氣動扳道器包括氣缸,傳動板設置在氣缸活塞桿上,傳動 板與道岔擺尖固定連接,氣缸通過高壓管和自救風道連通,高壓管上設置有換向閥。
氣動扳道器實現了道岔換向的遠方自動化控制,能保證道岔嚴密閉合且有82kg的壓力不會因過車振動而使道岔擺動離縫走兩股道或掉道。在傾斜巷道使用把鉤工可在硐室內操作換向閥使道岔換向,保證了把鉤工的安全。
對于一個在煤礦軌道運輸中,氣動扳道器毫無疑問是的一種,氣壓傳動是一種動力傳動形式,也是一種能量轉換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機械傳動相比有很多優(yōu)點,
氣動扳道器的研究設計背景:目前在很多國民經濟領域中,如機床工業(yè),工程機械,冶金,輕工及門應用日益廣泛,隨著現代科學技術事業(yè)的發(fā)展氣動液壓技術已成為一項專門的應用技術領域,目前我國氣動元件,已逐步標準化,規(guī)范化,系列化。